十八彎也難不倒 全新CR

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網易汽車9月28日報道 東風本田“生活創造CR-V”全新一代CR-V 銳·混動城市巡遊活動

東風本田“生活創造CR-V”全新一代CR-V 銳·混動城市巡遊活動從北京出發,經過太原、成都多站,來到瞭兩江交匯之處的山城重慶,我們也會繼續在這裡挑戰油耗,並且在重慶的特殊路況下體驗全新一代CR-V 銳·混動車型全台中坐月子中心價格表面性能。

搭載瞭i-MMD混動系統的全新一代CR-V官方公佈的油耗數據為4.8L/100km。對於山路、坡道眾多的重慶而言,這個數字將會面臨不小的挑戰,當然經過瞭此前的多站體驗,我們對於全新一代CR-V 銳·混動車型的經濟性還是有信心的。

成都台中產後之家

巡遊活動的前一站是天府之國的中心成都,這個以美食和安逸著稱的西部都市有著和重慶截然不同的風情,到瞭重慶感覺更加火熱,以節能綠色為主打的全新一代CR-V 銳·混動車型仿佛一股清流,進入瞭大傢的視野。

重慶夜景(圖片來自網絡)

依山畔水的重慶已經是一個完全的現代化大都市,萌萌噠的輕軌穿行在樓宇之間,依靠多座跨江大橋連接城區,這些也成為重慶獨一無二的風景,這些風景也緩解瞭大傢對於行車電腦油耗顯示的緊張情緒——實際上對於i-MMD這樣高效的混合動力系統來說,根本不需要緊張哦。

長江大橋

重慶輕軌

● 重慶站節油挑戰賽:山城百公裡油耗不到3升!

重慶站的節油挑戰賽從東風本田百事達特約店開始,經過長江大橋、山路、觀景臺和隧道,全程約50公裡,涵蓋城市擁堵、坡道和快速路,同樣是有五臺全新一代CR-V 銳·混動試駕車參加挑戰。

加滿油並貼上封條台中月子中心推薦

整個重慶的地勢起伏非常可觀,海拔高度從七十多米上升到接近2800米,市區也同樣見不到自行車的身影——這樣的坡度實在是太考驗膂力瞭。全新一代CR-V 銳·混動車型配備瞭EPB 電子駐車制動系統和ABH 自動駐車系統,加上HSA坡道輔助系統,一路上坡也毫無壓力。

台中月子中心評比樣的坡路都是傢常便飯

電子駐車按鈕

SBW按鍵式電子換擋也同樣省力,一根指頭就能完成

同樣,全新一代CR-V 銳·混動車型的E-CVT電子無極變速箱在山城節油賽中也表現得足夠聰明,它在多數情況下優先純電驅動,安靜且線性平順,通過控制電能、動能等能量流向,以適應各種應用環境。

系統默認優先純電驅動

遇到下坡,參加節油賽的體驗者也會盡可能利用慣性滑行,同時進入能量回收模式為車載動力鋰電池充電,為下一次再度驅動車輛做好準備。

重慶不但山高路陡,路況也十分復雜,一般的導航到瞭這裡死機都不奇怪,全新一代CR-V 銳·混動車型搭配DA智能屏,結合實時路況導航,不但能準確引導您前往目的地,還能躲開擁堵路段,免得和朋友約火鍋遲到哦。

全新一代CR-V 銳·混動車型具備實時路況導航

復雜路況對於車輛導航系統也是挑戰

VGR速比可變EPS電動助力轉向系統也讓CR-V在彎道更為輕松

重慶不但是山城,也有霧都之稱,台中產後護理之家即便是可能大霧彌漫的冬季,全新一代CR-V 銳·混動車型也應付自如,全LED大燈加上LED霧燈,尤其是後者能在不良氣象下發揮更大作用。

LED前霧燈

經過約一個半小時的行駛,我們也得到瞭最終節油賽的成績:最終我們在加油站加油跳槍,結合行駛裡程,計算後得出的最低百公裡實際油耗為2.86升!!要知道參賽選手是在多處擁堵、帶上下坡並乘坐四人的情況下獲得這一成績的,比官方的4.8L/100km的綜合油耗還低得多!

重慶站再度體現瞭全新一代CR-V 銳·混動車型的高效動力和豐富配置,本站結束之後,我們也會前往下一站武漢,“生活創造CR-V”全新一代CR-V 銳·混動城市巡遊活動接下來將會途徑重慶-武漢-長沙-廣州-深圳-廈門-杭州-蘇州,最後抵達上海,千萬不要錯過,敬請期待。



本文來源:網易汽車

責任編輯:侯傑_NA3556
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