最近，一直是非不斷的摩拜單車又陷入輿論漩渦。根據摩拜官方數據和公開信息顯示，每輛小橙車成本1800元，摩拜單車投放的300萬輛車總成本54億元，而摩拜總融資額30億元，中間存在近25億元缺口。隨著摩拜在全國各地快速佈局，以299元行業最高押金乘以現有用戶總數，摩拜單車押金池或超過40億元。本該由摩拜出資制造的共享單車，卻由用戶押金埋單，頗有羊毛出在豬身上之嫌。
不僅如此，摩拜還在紅包車上大放血，數百萬用戶騎行紅包車，至少需要上億資金支撐。對於模式過重還未產生收益，而且近期也沒有融資的摩拜來說，這筆巨資從何而來？除瞭摩拜單車諱莫如深的押金，用戶想不到別的來由。一些用戶感嘆，摩拜提現難、退款難與命懸一線的易到何其相台中做月子中心似，融資無進展的摩拜，又何來底氣挪用押金呢？
押金本身就是摩拜最大的蛋糕
相比Bluegogo、ofo和一步單車99元的押金，摩拜3倍於競爭對手的押金實在令人瞠目。在永安行、ofo紛紛推出芝麻信用分免押金、銀行聯名卡免押金後，摩拜依然不改高額押金的初心，除瞭押金本身就是摩拜最大的蛋糕，再也沒有更合台中月子會所理的解釋。
押金問題早已引起廣大摩拜用戶的不滿，在4月19日的百度新聞搜索中，有6萬多篇關於 摩拜押金 的消息，其中半數以上為負面新聞。有金融專傢認為，坐擁龐大資金池，對資金使用缺乏透明監管，摩拜就是一傢沒上牌照的準金融機構。
盡管摩拜把招商銀行 監管 押金搬出來當擋箭牌，但 監管 隻是銀行對賬戶的普通管理功能，銀行並不幹涉儲戶對資金的使用，這與以銀行作為操作主體的 托管 具台中產後護理機構有本質區別。摩拜單車企圖偷換概念博得用戶信任，但實際上根本沒有在押金使用上有任何改變。
台中坐月子中心推薦
倒閉與跑路並不遙遠摩拜會不會成為下一個易到？
去年8月，滴滴與優步宣佈合並後，易到用車迅速推出充值返現活動，一些用戶在易到充值後，一開台中產後護理之家始體驗不錯，可幾個月後，就出現車難叫、款難退的現象，沒有拿到融資的易到因資金鏈斷裂而難以為繼。這種現象與2015年的P2P倒閉潮、跑路潮何其相似，P2P平臺先用高額利息誘惑客戶，在圈錢後或制造龐氏騙局，或經營不善而關門閃人，導致許多用戶血本無歸。
易到用戶排隊提現
前車之鑒後事之師，如果摩拜單車經營不善、資金鏈斷裂而倒閉，大量用戶的押金不也無法退還嘛，相比299元的押金，騎摩拜單車的那些紅包根本就不算什麼。摩拜會不會成為下一個易到我們不知道，但是在去向不明的巨額押金面前，用戶不會再選擇沉默瞭。
- 台中產後月子中心價格 【部落客推薦】推薦台中頂級月子中心～媽咪首選
- 台中頂級月子中心 【部落客推薦】台中產後護理就找專業的產後護理之家～帝寶
- 台中產後之家推薦 【部落客推薦】台中產後護理就找專業的產後護理之家～帝寶
AUGI SPORTS｜重機車靴｜重機車靴推薦｜重機專用車靴｜重機防摔鞋｜重機防摔鞋推薦｜重機防摔鞋
AUGI SPORTS｜augisports｜racing boots｜urban boots｜motorcycle boots
文章標籤
全站熱搜
留言列表
