勞基法「一例一休」上路2個月,不少民眾感受到物價上漲壓力、業者也抱怨人事成本增加,紛紛調漲售價。儘管新法被認為是進步的立法,但卻引起不少反彈,隨著新任勞動部長林美珠走馬上任,如何處理相關爭議將是一大挑戰。

「一例一休」上路2個月,原本的美意是希望落實週休二日,因此員工若在休息日上班,雇主要付出將近3倍的加班費,讓業者抱怨連連。

◎一例一休上路 勞資都抱怨

韓式烤肉店王姓業者就說,目前食材、營運成本皆上漲,員工在休息日上班要給加班費,國定假日還要雙倍工資,難道當天能將所有售價都翻倍嗎?他說:『(原音)禮拜六、禮拜天是我們生意最好的時候,我相信大家都是,那這兩天找誰來呢?找打工的來,以1小時150元來說,我國定假日要給他雙倍、我見紅要給他雙倍,那我怎麼算都不划算啊,請問一例一休之下,當薪資可以雙倍時,我們的銷售額是不是也可以雙倍?不行啊,因為我們會被消費者反彈啊。』

值得注意的是,照理說,新法上路應該會讓上班族受惠,但這位26歲、擔任餐飲業內勤人員的阿傑抱怨,他原本月薪新台幣3萬元,月休6天,但一例一休上路後,公司讓他月休8天,每天增加半小時休息時間,但仍在公司待命,變成更晚下班,且因為多休油煙異味處理2天,公司竟減少他2千多元薪水。

國光客運副董事長王應傑也提到,有些員工從中南部或東部來台北工作,希望連續多上幾天班,把假累積起來,再好好休個長假回家,但新法上路,他也不敢隨意讓駕駛加班,擔心會觸法。

◎各機構調查 業者成本增 民眾感到不廚房油煙處理便

根據104人力銀行調查,7成3的企業認為有負面影響,尤其是勞動成本增加、人力調度困難;另有3成上班族因為公司控管加班、少賺加班費,導致實質薪資縮水,薪資平均降幅為11.3%,以住宿餐除油煙機飲、批發零售等一般服務業從業人員影響最劇。

草根影響力文教基金會的調查也發現,78%的民眾「感受到物價上漲」的壓力;且有64%的民眾因為週末休診、假日郵局不上班、假日不宅配等生活型態改變,而感到不方便。

工商團體的調查更直言,有2成以上企業將採「將生產線外移」、「轉單」、「歇業」因應,工總秘書長蔡練生擔憂餐廳油煙處理,「一例一休」將掀起台灣產業外移潮,使國內產業空洞化危機雪上加霜。

◎一例一休爭議 專家建議透過子法解套

面對勞資都不買單的「一例一休」,台北市前勞動局長、現職為律師的陳業鑫則建議勞動部訂定施行細則或未來修法時,一定要給予彈性空間,否則對台灣的勞動市場也不是好事。陳業鑫說:『(原音)我建議勞動部在修「勞基法」施行細則的時候,一定要廣納學界、產業界、勞資雙方的意見,儘可能讓它有彈性的空間;再來就是未來修法的方向、我建議可能要把服務業、中小企業、跟高薪的勞工應該要有專章、這三種(類別)特性不太符合我們勞基法的想像。』

新任勞動部長林美珠上任時表示,她打算改成顧客導向,找出問題的癥結點,並凝聚各部會及各縣市政府主管機關的力量,去說明「一例一休」,另也透過子法來完備法制。她說:『(原音)相關的子法可以來解釋的、可以來解套的、或是可以釐清的,因為有一些文字比較簡潔,但在施行細則或是其他相關子法,我們可以解釋得更清楚、說明得更清楚,這是我們的工作,也是我們目前要進行的。』

◎一例一休爭議雖多 勿忘立法目的

事實上,「一例一休」上路將減少就業市場勞工「長期超時工作」的亂象,也是政府保護第一線勞工的基本作為,不應一碰到反彈就忘記當初立法的目的。

若要讓企業願意多付加班費讓員工有更好待遇、物價上漲將是必然;同樣的,民眾也必須理解,若要獲得更便利的服務,勢必也要付多一些錢來享受。如何讓民眾適應新法上路帶來的漲價及不便,並說服企業遵守法令,將是新任勞動部長目前最大的挑戰。

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